Техническое обслуживание Range Rover Sport

Стоимость ТО Рендж Ровер Спорт с ДВС 4,2 и 4,4 – 7 300 руб.

Регламент технического обслуживания Рендж Ровер Спорт:

    Пробег 12 000 км. Техобслуживание Рендж Ровер Спорт заключается в замене масла и фильтров (воздушного и фильтра салона). При необходимости производится замена щеток стеклоочистителей. Пробег 24 000 км. К предыдущему пункту ТО Рендж Ровер Спорт добавляется замена топливного фильтра (за исключением бензиновых двигателей). Пробег 36 000 км. Техническое обслуживание Range Rover аналогично мероприятиям при пробеге 12 000 км. Пробег 48 000 км. Техническое обслуживание Рэйндж Ровер Спорт производится таким же образом, как и при пробеге 24 000 километров, только в данном случае к перечисленному комплексу мероприятий добавляется замена масла в АКПП, а также замена свечей зажигания. Отдельно стоит отметить пункт замены масла коробки передач. Своевременное осуществление данной процедуры в значительной степени продлевает жизнь АКПП Рендж Ровер Спорт от Ленд Ровер. Пробег 60 000 км. По аналогии с пробегом 12 000 км, однако регламент этого технического обслуживания RRS сопровождается еще и заменой масла в заднем дифференциале. Пробег 72 000 км. Все процедуры производятся аналогично с ТО 24 000 км.

Дальнейший цикл технического обслуживания происходит подобным образом. Стоит указать тот факт, что при превышении отметки пробега в 120 000 км должна осуществляться замена приводных ремней навесного оборудования и натяжных роликов. В раздаточных коробках Range Rover Sport масло меняется также каждые 120 000 километров. Что же касается тормозной жидкости, то ее замена производится каждые три года.

Есть некоторые нюансы, которые могут повлиять на частоту проведения технического обслуживания Рейндж Ровер Спорт. Так, езда по запыленным участкам дороги довольно быстро выводит из строя воздушный фильтр, поэтому осуществление комплекса соответствующих мер может понадобится гораздо чаще. Дизельное топливо сомнительного качества тоже играет немаловажную роль – использование подобных материалов в большинстве случаев приводит к необходимости заменять масло и масляные фильтры двигателя каждые 6000 км, а топливные фильтры каждые 12 000 км.





  •