Range Rover Sport - дизельный или бензиновый?
Login to Send PM
Пару месяцев назад хотел продиагностировать один Лексус RX300. Заявленный продавцом низкий пробег идеальное состояние, слишком смутили. Так запись на сервис, везде была недели три. Выходит и Тойоты сыпаться?
Да нет, конечно, наверняка ничего подобного. Просто количество проданных и ввезенных Лексусов несопоставимо с пропускной способностью и оперативностью обслуживания сервисных центров. У Ленд Ровера дела не лучше, просто цифры, в абсолютных величинах, меньше.
Кроме того, Ренж Ровер намного изощреннее конструктивно, поэтому и требует к себе внимание. Это как дорогой скакун против деревенской клячи. Скакуна вырастят,- взлелеют,- обкатают,- прогарцуют, - загонят,- спишут в расход. А кляча эта так и будет воду возить на ферму 20 лет.
Я это к тому, что RR,- это предмет роскоши. Несмотря на то, что на наших улицах он стал встречаться очень часто. И назначение предмета роскоши,- дарить удовольствие от обладания им, своему ПЕВОМУ ВЛАДЕЛЬЦУ.
От себя скажу, что Ягуаровские бензиновые моторы на Ренжах, мне не сильно нравятся. 4.4,- не колоритный какой то, рычит красиво, едет посредственно. Коробка что то думает и переключается с заметными рывками. Машина сильно кренится на поворотах.
4.2 SC,- прыгает, как оглашенный с места, но потом вянет. В результате, разгон не впечатляет, а расход топлива, как раз, наоборот. И коробка работает в паре с ним еще более нервно. Все это напоминает "летающий кирпич". Чтоб его кинуть, сил нужно много, и бросать надо резко, а летит он не далеко и энергии сжигается много. Дисгармония.
Дизельный V8 все поставил на свои места. Отзыв на нажатие педали газа мгновенный, разгон не очень быстр, но напорист, силен и не суетлив. Запаса тяги хватает с лихвой, причем обороты не скачут, а значит нет рывков в коробке. Все проходит грациозно и вмеру степенно. На средних же скоростях, тяговитый и мощный V8 вообще выступает молодцом. К тому же и потребляет топлива вдвое меньше, чем SC. Реже нужны заправки.
Я сделал выбор в пользу Дизельного Спорта. Не из за экономии конечно, но как раз из за чувства гармонии, которое подарил мне этот роскошный автомобиль. Мне кажется, что Range Rover должен быть именно таким; "сытым", холеным, способным показать хозяина в лучшем свете, и не ударить в грязь лицом, если доведется оказаться в глубоком снегу или на песке. А гонки со светофора, прерогатива тюнингованых девяток и заполошных Субару. Владельцу(це) RR это делать даже немного стыдно.(ИМХО)
Отправлено 6 года(лет) назад #
